Puerto Venustiano Carranza La Isla.

  • Guerrero Negro a través de su historia.

Por la casa de la sal.

Sabías que en el año de 1955 se inició con la construcción de los gaviones en la Isla.

Para ello se necesitó de hombres valientes que le ganaron terreno al mar y vertieron de la nada lo que hoy conocemos como la Isla.

En Agosto de 1956 la Exportadora de Sal inicio con los trabajos para la instalación de la banda trasportadora de sal en el aquel llamado puerto Venustiano Carranza

En Octubre de 1956 se llevó a cabo la instalación del conveyor en lugar que ahora conocemos como la Isla.

En Febrero pero de 1957, se iniciaron las operaciones de cosecha de sal, de la empresa que en su género es la más grande e importante del mundo ESSA.

En el mes de Mayo se realizó el primer viaje al puerto Venustiano Carranza fue llevado por el Sr José Maldonado el Berrendo.

El 27 de Mayo de 1957, se tuvo el primer embarque de sal al buque Nikolos con una capacidad de 8,795.5 toneladas métricas, con destino a la costa Oeste de los Estados Unidos de América.

El 30 de Septiembre de 1960 se llevó a cabo el primer embarque a Japón en el barco Towa Maru con una capacidad de 8,690 toneladas largas, con destino a Tokio.

El 06 de Marzo de 1957, se logró la última carga de barcazas en el Puerto Venustiano Carranza.

Fotografía de Ifly.com

Información tomada de crónicas de Sal y Arena.

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